Rastreador para motocicletas

Empresas já oferecem esse sistema de segurança

Mariana Faraco, mariana.faraco@grupoestado.com.br

Quando comprou sua Suzuki GSX-R 750 por R$ 30 mil, o analista de sistemas Flávio Julião, de 29 anos, chegou a cotar preços de seguro. Desistiu. 'Era inviável, R$ 9 mil.' Há três semanas, ele estava na Marginal Pinheiros quando uma Honda 600 emparelhou com ele. 'Eram dois homens armados. Aí, é sua vida ou nada', lembra. Ele parou, entregou a moto e correu sem olhar para trás. Embora não estivesse segurada, a Suzuki tinha rastreador e foi recuperada menos de duas horas depois.

Essa alternativa tem atraído cada vez mais motociclistas, principalmente depois que empresas do setor perceberam esse novo nicho do mercado. 'Paguei o equipamento, além da mensalidade. Saiu bem mais barato', conta Flávio.

'Localizaram minha moto em Osasco', lembra o analista de sistemas. 'A parte elétrica estava danificada porque o ladrão percebeu o rastreador. Só gastei com esse conserto. A empresa reconfigurou o aparelho sem custo.'

Sistema só para motos

 O sistema também pode bloquear a moto. 'Há um sensor de equilíbrio. Os clientes têm um segredo na hora de levantar o 'pezinho', e nossa central detecta.' 

Bloqueador

 'Não dá para usar o rastreador para carros em motos. O tamanho do módulo deve ser menor, a sirene tem de ser específica, o acionamento do sistema antifurto, no pezinho, é diferente. Além de sistema antifurto, a central, quando acionada, envia um sinal para o aparelho e a moto começa a falhar. Nesse caso não há localizador por GPS, mas a moto não vai muito longe', explica.

Car System

A Car System tem os dois sistemas - bloqueador e rastreador. O primeiro custa R$ 749, mais R$ 29 por mês. O outro sai a R$ 1.900, com taxa de R$ 99. 'Localizamos a posição da moto em tempo real por GPS e temos equipe de pronta resposta para recuperá-la', afirma Rian Cruz, consultor de Segurança da empresa.